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18.08.2010,
1.Tag
1. Wettbewerbsfahrt von
Waidhofen an der Thaya (CLP) nach Raabs
2 Aufgaben: HWZ /
FIN
Mittwoch
war es noch stark bewölkt und es regnete immer wieder mal
zwischendurch. Außerdem war es noch stark böig.
1.
Hesitation Waltz
Marcus konnte mit einer Ablage von 7,62 Meter 980 Punkte einfahren.
2. Fly In
Hier konnte Marcus leider nichts mehr ausrichten und erzielte nur 521
Punkte

19.08.2010,
2.Tag
2. Wettbewerbsfahrt von
Jasnitz nach Pingersdorf
5 Aufgaben: 3x JDG,
1x LRN, 1x PDG
Donnerstag war zwar wunderschönes Wetter, jedoch war es extrem böig
und unkontrollierbar. Viele Piloten haben sich die Ballonhülle beschädigt,
eine Pilotin hatte eine Bruchlandung im Baum und musste von der
Feuerwehr geborgen werden, selbst Marcus meinte nach der Fahrt, es war
eine seiner schlimmsten Fahrten in seiner Ballonfahrerkarriere.
3. Judge Declared Goal
Mit einer Ablage von 149 Metern erreichte Marcus leider nur 678 Punkte
und belegte hiermit Platz 21 in der Aufgabenwertung
4. Judge Declared Goal
Auch hier wieder eine Ablage von 149 Metern und 684 Punkte - es
reichte aber immerhin für Platz 14.
5. Judge Declared Goal
Leider war dieses Ziel für Marcus unerreichbar. Er hatte eine Ablage
von 702 Metern. Trotzdem konnte er mit diesem Ergebnis 728 Punkte
einfahren, da auch keiner der anderen Piloten dieses Ziel erreichen
konnte. Hiermit landete er auf einem guten 8. Platz.
6. Land Run - Driving Wheel
Das Lenkrad ist ein Kreis, in dem man eine möglichst große
Dreiecksfläche fahren muss. Der erste Eintrittstrackpunkt wird
gewertet, danach muss man im Kreis einen Winkel fahren, anschließend
wird der letzte Austrittstrackpunkt genommen. Diese drei Punkte werden
miteinander verbunden und hieraus wird die Fläche des Dreiecks
ermittelt. Auch diese Aufgabe konnte Marcus mit 0,78 Quadratkilometern
gut lösen und wurde mit 708 Punkten belohnt.
7. Pilot Declared Goal
Zwar hatte Marcus mit 30,24 Metern eine recht gute Ablage, aber hier
war das Pilotenfeld wieder so eng, dass es nur zu 442 Punkten reichte.
Nach der Fahrt haben wir zunächst noch Christian Herglotz beim Bergen
seines Ballons geholfen und anschließend Thomas Siebel geborgen, der
eine extrem harte Landung in einem Weizenfeld hinter sich hatte, bei
der die beiden Piloten Thomas und Jochen dermaßen hart von einer Böe
erfasst wurden, dass sie sich bei der Landung die Aufhängung des
GPS's zerstört haben, die beiden Poloshirts lehmverschmiert waren und
Thomas sogar einen Winkelriss im Poloshirt hatte. Die Bergung war
recht anstrengend, da wir relativ weite Wege durch unwegsames Gelände
zurückzulegen hatten.
3. Wettbewerbsfahrt von Döbersberg nach Liebnitz
2 Aufgaben: 3DT /
FIN
Zum Glück nahm die Böigkeit etwas ab. Es blieb zwar konstant windig,
aber es wurde berechenbarer.
8. 3D Shape Task
Die Aufgabe war als 3-stöckige Torte in 3 Ebenen mit 3 immer kleiner
werdenden Radien deklariert. In der ersten Ebene wurden die zurückgelegten
Meter einfach gewertet, in der zweiten Ebene zweifach und in der
dritten Ebene dreifach. Marcus konnte hier 10736 Meter erzielen und
landete mit 826 Punkten auf einem guten 9. Platz
9. Fly In
Marcus hatte sich entschieden, die 9. Aufgabe vor der 8. Aufgabe zu
fahren. Dies ist auch erlaubt. Leider entschied er sich für den
falschen Startplatz bzw. drehte der Wind während des Aufrüstens.
Hierdurch konnte er mit einer Ablage von 239 Metern nur 116 Punkte
holen.

20.08.2010,
3.Tag
4. Wettbewerbsfahrt von
Matzles nach Oberedlitz
4 Aufgaben: MDD,
JDG, 3DT, HWZ
Nun war auch der extrem
böige Wind Geschichte, welch ein Glück. Interessant war, dass auf
den verschiedenen Flugflächen extreme Richtungsänderungen möglich
wurden. Erst zur Landung wurde es durch das Einsetzen der Thermik
wieder etwas böig, so dass die Landung doch noch anspruchsvoll wurde.
10. Minimum Distance Double Drop
Nun kam Marcus so richtig in Fahrt. Wir als Bodencrew wunderten uns,
dass Marcus im Gegensatz zu den anderen Piloten so schnell weiter
fuhr. Das Hauptfeld benötigte unglaublich viel Zeit für diese
Aufgabe und Marcus war bereits nach ca. 15 Minuten mit der Aufgabe
fertig. Wir dachten, er hätte sie falsch angefahren und er hätte die
Aufgabe einfach abgebrochen. Dies war aber nicht der Fall - er konnte
mit 8,86 Metern 987 Punkte einfahren und erreichte hiermit Platz 2.
11. Judge Declared Goal
Marcus entschied sich, wie die meisten anderen Piloten auch, die
Aufgabe 12 vor der Aufgabe 11 zu lösen. Mittlerweile waren die
anderen Piloten auch wach und Marcus konnte mit einer guten Ablage von
15,12 Meter leider nur 791 Punkte einfahren.
12. 3D Shape Task - Donut
Den Donut muss man sich als einen starkwandigen Zylinder vorstellen,
in dessen Wandung man eine möglichst große Strecke zurücklegen
muss. Hier konnte Marcus mit 11.770 Metern gute 840 Punkte holen und
erreichte mit diesem Ergebnis einen 7. Platz in der Aufgabenwertung.
13. Hesitation Waltz
Dieses Ziel hat Marcus leider nicht so gut getroffen. Mit einer Ablage
von genau 100 Metern konnte er aber immerhin noch 787 Punkte mit nach
Hause bringen.

5. Wettbewerbsfahrt von Schönfeld Flughafen (CLP 2) nach Waidhofen
an der Thaya
2 Aufgaben: HWZ /
FIN
Wetter gut, stabile,
schwache Winde. Gestartet wurde diesmal vom Flugplatz in Schönfeld.
Nach Absprache mit den Piloten Markus Pieper, Thomas Siebel und Mirco
Fridrici hatte er sich für das Ziel A entschieden. Nach dem letzten
Wetterbriefing entschied sich die Gruppe jedoch nochmal um für Ziel
B, damit das letzte Ziel, der Fly In besser angefahren werden konnte.
Zu diesem Zeitpunkt hatte Marcus jedoch seine Zielwahl bereits
abgegeben und konnte keine Änderungen mehr vornehmen.
14. Hesitation Waltz
Dieses Ziel konnte Marcus souverän anfahren und erreichte mit einer
Ablage von 24,87 Metern 927 Punkte, welche ihm den 2. Platz ermöglichten.
15. Fly In
Durch Marcus Wahl auf Ziel A wurde das Fly-In-Ziel unerreichbar. Hier
konnte er demzufolge mit einer Ablage von 762 Metern nur noch 395
Punkte einfahren, die auch nur für einen 27. Platz in der
Aufgabenwertung reichten.

21.08.2010,
4.Tag
6. Wettbewerbsfahrt von
Ulrichschlag nach Puch
5 Aufgaben: 4x JDG,
1x 3DT
Auch heute konnte man aufgrund der schwachen Winde, die aber auf
verschiedenen Flugflächen in verschiedene Richtungen gingen, recht
gut steuern. Trotzdem war die Aufgabenkombination sehr Anspruchsvoll,
so dass man sich durch die Wahl eines falschen Startplatzes einiges
versauen konnte.
16. Judge Declared Goal
Dieses Ziel hat Marcus leider nicht gut anfahren können. Nach dem
Aufrüsten hatte sich der Wind nochmal gedreht, hierdurch ging es
98,59 Meter am Ziel vorbei, was nur noch für 512 Punkte reichte.
17, Judge Declared Goal
Nun kämpfte Marcus sich an das 2. Ziel heran und wurde mit einer
Ablage von 37,94 Metern und hieraus 942 resultierenden Punkten
belohnt.
18. Judge Declared Goal
29,64 Meter Ablage - Bravo Marcus. Dies hat dir nochmals 986 Punkte
gebracht.
19. Judge Declared Goal
Ach, schade. Leider wurde es etwas böig und es ließ sich nicht mehr
so genau steuern. Mit einer Ablage von 215 Metern und 465 Punkten
reichte es leider nur noch für Platz 24 in dieser Aufgabe.
20. 3D Shape Task
Nun wurde auch noch die Wertungsperiode knapp und Marcus konnte in
dieser Aufgabe lediglich 515 Punkte nach Hause holen.

7. Wettbewerbsfahrt von Waidhofen an der Thaya nach Jarolden
2 Aufgaben: FIN /
WSD
Nun wurde es nochmal richtig spannend. Zwischenzeitlich lag Marcus
nach der 20. Aufgabe in der Gesamtwertung auf Platz 5. Die drei ersten
waren nicht mehr einholbar, es sei denn, sie würden auf einen Start
verzichten oder wirklich grottenschlecht fahren, wovon nicht
ausgegangen werden konnte - handelte es sich doch immerhin um die
Piloten Sven Göhler, David Straßmann und Uwe Schneider. Aber wie sah
es mit dem viertplatzierten aus? Konnte Marcus ihn noch verdrängen?
Um es vorweg zu nehmen - JA, er konnte!!!
21. Fly In
Hier sah es nun wirklich noch nicht so prächtig aus. Mit einer Ablage
von 1057 Metern konnte Marcus sich leider nur 518 Punkte holen.
22. Watership Down - Fuchsjagd
Doch nun zeigte Marcus sein ganzes Können. Er zog nochmal alle
Register und holte sich mit der letzten Aufgabe durch eine Ablage von
nur 1,53 Metern einen glatten 1.000er, also einen ersten Platz. Dies
gab in der Gesamtwertung den Ausschlag für den 4. Platz - ein
Superergebnis, über welches sich das gesamte Team, bestehend aus
Marcus Strauf als Pilot, Anke Bauer als Navigator, Volker Jonas als
Funker und Torsten Veit als Fahrer, sehr gefreut hat. Herzlichen
Glückwunsch, Marcus.

22.08.2010,
5.Tag
Ballonfahrt von
Waidhofen an der Thaya (CLP) mit Zwischenlandung in Karlstein an der
Thaya nach Göpfritzschlag
Eine letzte Teamfahrt.
Marcus nahm nochmal die gesamte Crew mit in den Korb. Zunächst
starteten Marcus, Anke und Torsten vom CLP aus und nach der
Zwischenlandung ging es dann für Marcus, Karen und Volker weiter bis
zur Endlandung. Ein toller Wettbewerb ging zu Ende und wir freuen uns
über Marcus fantastisches Gesamtergebnis.

Viele
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Fotos
by Marcus Strauf, Volker Jonas und Torsten Veit
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