Ballonsportclub Nümbrecht

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Deutsch-Östereichische Heißluftballon Meisterschaft   

18.08.2010, 1.Tag

1. Wettbewerbsfahrt von Waidhofen an der Thaya (CLP) nach Raabs

2 Aufgaben: HWZ / FIN

Mittwoch war es noch stark bewölkt und es regnete immer wieder mal zwischendurch. Außerdem war es noch stark böig.

1. Hesitation Waltz
Marcus konnte mit einer Ablage von 7,62 Meter 980 Punkte einfahren.


2. Fly In
Hier konnte Marcus leider nichts mehr ausrichten und erzielte nur 521 Punkte

 

 

 

 

19.08.2010, 2.Tag

2. Wettbewerbsfahrt von Jasnitz nach Pingersdorf

5 Aufgaben: 3x JDG, 1x LRN, 1x PDG

Donnerstag war zwar wunderschönes Wetter, jedoch war es extrem böig und unkontrollierbar. Viele Piloten haben sich die Ballonhülle beschädigt, eine Pilotin hatte eine Bruchlandung im Baum und musste von der Feuerwehr geborgen werden, selbst Marcus meinte nach der Fahrt, es war eine seiner schlimmsten Fahrten in seiner Ballonfahrerkarriere.

3. Judge Declared Goal
Mit einer Ablage von 149 Metern erreichte Marcus leider nur 678 Punkte und belegte hiermit Platz 21 in der Aufgabenwertung

4. Judge Declared Goal
Auch hier wieder eine Ablage von 149 Metern und 684 Punkte - es reichte aber immerhin für Platz 14.

5. Judge Declared Goal
Leider war dieses Ziel für Marcus unerreichbar. Er hatte eine Ablage von 702 Metern. Trotzdem konnte er mit diesem Ergebnis 728 Punkte einfahren, da auch keiner der anderen Piloten dieses Ziel erreichen konnte. Hiermit landete er auf einem guten 8. Platz.

6. Land Run - Driving Wheel
Das Lenkrad ist ein Kreis, in dem man eine möglichst große Dreiecksfläche fahren muss. Der erste Eintrittstrackpunkt wird gewertet, danach muss man im Kreis einen Winkel fahren, anschließend wird der letzte Austrittstrackpunkt genommen. Diese drei Punkte werden miteinander verbunden und hieraus wird die Fläche des Dreiecks ermittelt. Auch diese Aufgabe konnte Marcus mit 0,78 Quadratkilometern gut lösen und wurde mit 708 Punkten belohnt.

7. Pilot Declared Goal
Zwar hatte Marcus mit 30,24 Metern eine recht gute Ablage, aber hier war das Pilotenfeld wieder so eng, dass es nur zu 442 Punkten reichte.

Nach der Fahrt haben wir zunächst noch Christian Herglotz beim Bergen seines Ballons geholfen und anschließend Thomas Siebel geborgen, der eine extrem harte Landung in einem Weizenfeld hinter sich hatte, bei der die beiden Piloten Thomas und Jochen dermaßen hart von einer Böe erfasst wurden, dass sie sich bei der Landung die Aufhängung des GPS's zerstört haben, die beiden Poloshirts lehmverschmiert waren und Thomas sogar einen Winkelriss im Poloshirt hatte. Die Bergung war recht anstrengend, da wir relativ weite Wege durch unwegsames Gelände zurückzulegen hatten. 

 


3. Wettbewerbsfahrt von Döbersberg nach Liebnitz

2 Aufgaben: 3DT / FIN

Zum Glück nahm die Böigkeit etwas ab. Es blieb zwar konstant windig, aber es wurde berechenbarer.

8. 3D Shape Task
Die Aufgabe war als 3-stöckige Torte in 3 Ebenen mit 3 immer kleiner werdenden Radien deklariert. In der ersten Ebene wurden die zurückgelegten Meter einfach gewertet, in der zweiten Ebene zweifach und in der dritten Ebene dreifach. Marcus konnte hier 10736 Meter erzielen und landete mit 826 Punkten auf einem guten 9. Platz

9. Fly In
Marcus hatte sich entschieden, die 9. Aufgabe vor der 8. Aufgabe zu fahren. Dies ist auch erlaubt. Leider entschied er sich für den falschen Startplatz bzw. drehte der Wind während des Aufrüstens. Hierdurch konnte er mit einer Ablage von 239 Metern nur 116 Punkte holen.

 

 

20.08.2010, 3.Tag

4. Wettbewerbsfahrt von Matzles nach Oberedlitz

4 Aufgaben: MDD, JDG, 3DT, HWZ

Nun war auch der extrem böige Wind Geschichte, welch ein Glück. Interessant war, dass auf den verschiedenen Flugflächen extreme Richtungsänderungen möglich wurden. Erst zur Landung wurde es durch das Einsetzen der Thermik wieder etwas böig, so dass die Landung doch noch anspruchsvoll wurde.

10. Minimum Distance Double Drop
Nun kam Marcus so richtig in Fahrt. Wir als Bodencrew wunderten uns, dass Marcus im Gegensatz zu den anderen Piloten so schnell weiter fuhr. Das Hauptfeld benötigte unglaublich viel Zeit für diese Aufgabe und Marcus war bereits nach ca. 15 Minuten mit der Aufgabe fertig. Wir dachten, er hätte sie falsch angefahren und er hätte die Aufgabe einfach abgebrochen. Dies war aber nicht der Fall - er konnte mit 8,86 Metern 987 Punkte einfahren und erreichte hiermit Platz 2.

11. Judge Declared Goal
Marcus entschied sich, wie die meisten anderen Piloten auch, die Aufgabe 12 vor der Aufgabe 11 zu lösen. Mittlerweile waren die anderen Piloten auch wach und Marcus konnte mit einer guten Ablage von 15,12 Meter leider nur 791 Punkte einfahren.

12. 3D Shape Task - Donut
Den Donut muss man sich als einen starkwandigen Zylinder vorstellen, in dessen Wandung man eine möglichst große Strecke zurücklegen muss. Hier konnte Marcus mit 11.770 Metern gute 840 Punkte holen und erreichte mit diesem Ergebnis einen 7. Platz in der Aufgabenwertung.

13. Hesitation Waltz
Dieses Ziel hat Marcus leider nicht so gut getroffen. Mit einer Ablage von genau 100 Metern konnte er aber immerhin noch 787 Punkte mit nach Hause bringen.


5. Wettbewerbsfahrt von Schönfeld Flughafen (CLP 2) nach Waidhofen an der Thaya

2 Aufgaben: HWZ / FIN

Wetter gut, stabile, schwache Winde. Gestartet wurde diesmal vom Flugplatz in Schönfeld. Nach Absprache mit den Piloten Markus Pieper, Thomas Siebel und Mirco Fridrici hatte er sich für das Ziel A entschieden. Nach dem letzten Wetterbriefing entschied sich die Gruppe jedoch nochmal um für Ziel B, damit das letzte Ziel, der Fly In besser angefahren werden konnte. Zu diesem Zeitpunkt hatte Marcus jedoch seine Zielwahl bereits abgegeben und konnte keine Änderungen mehr vornehmen.

14. Hesitation Waltz
Dieses Ziel konnte Marcus souverän anfahren und erreichte mit einer Ablage von 24,87 Metern 927 Punkte, welche ihm den 2. Platz ermöglichten.

15. Fly In
Durch Marcus Wahl auf Ziel A wurde das Fly-In-Ziel unerreichbar. Hier konnte er demzufolge mit einer Ablage von 762 Metern nur noch 395 Punkte einfahren, die auch nur für einen 27. Platz in der Aufgabenwertung reichten.

 

21.08.2010, 4.Tag

6. Wettbewerbsfahrt von Ulrichschlag nach Puch

5 Aufgaben: 4x JDG, 1x 3DT

Auch heute konnte man aufgrund der schwachen Winde, die aber auf verschiedenen Flugflächen in verschiedene Richtungen gingen, recht gut steuern. Trotzdem war die Aufgabenkombination sehr Anspruchsvoll, so dass man sich durch die Wahl eines falschen Startplatzes einiges versauen konnte.

16. Judge Declared Goal
Dieses Ziel hat Marcus leider nicht gut anfahren können. Nach dem Aufrüsten hatte sich der Wind nochmal gedreht, hierdurch ging es 98,59 Meter am Ziel vorbei, was nur noch für 512 Punkte reichte.

17, Judge Declared Goal
Nun kämpfte Marcus sich an das 2. Ziel heran und wurde mit einer Ablage von 37,94 Metern und hieraus 942 resultierenden Punkten belohnt.

18. Judge Declared Goal
29,64 Meter Ablage - Bravo Marcus. Dies hat dir nochmals 986 Punkte gebracht.

19. Judge Declared Goal
Ach, schade. Leider wurde es etwas böig und es ließ sich nicht mehr so genau steuern. Mit einer Ablage von 215 Metern und 465 Punkten reichte es leider nur noch für Platz 24 in dieser Aufgabe.

20. 3D Shape Task
Nun wurde auch noch die Wertungsperiode knapp und Marcus konnte in dieser Aufgabe lediglich 515 Punkte nach Hause holen.


7. Wettbewerbsfahrt von Waidhofen an der Thaya nach Jarolden

2 Aufgaben: FIN / WSD

Nun wurde es nochmal richtig spannend. Zwischenzeitlich lag Marcus nach der 20. Aufgabe in der Gesamtwertung auf Platz 5. Die drei ersten waren nicht mehr einholbar, es sei denn, sie würden auf einen Start verzichten oder wirklich grottenschlecht fahren, wovon nicht ausgegangen werden konnte - handelte es sich doch immerhin um die Piloten Sven Göhler, David Straßmann und Uwe Schneider. Aber wie sah es mit dem viertplatzierten aus? Konnte Marcus ihn noch verdrängen? Um es vorweg zu nehmen - JA, er konnte!!!

21. Fly In
Hier sah es nun wirklich noch nicht so prächtig aus. Mit einer Ablage von 1057 Metern konnte Marcus sich leider nur 518 Punkte holen.

22. Watership Down - Fuchsjagd
Doch nun zeigte Marcus sein ganzes Können. Er zog nochmal alle Register und holte sich mit der letzten Aufgabe durch eine Ablage von nur 1,53 Metern einen glatten 1.000er, also einen ersten Platz. Dies gab in der Gesamtwertung den Ausschlag für den 4. Platz - ein Superergebnis, über welches sich das gesamte Team, bestehend aus Marcus Strauf als Pilot, Anke Bauer als Navigator, Volker Jonas als Funker und Torsten Veit als Fahrer, sehr gefreut hat. Herzlichen Glückwunsch, Marcus.

 

22.08.2010, 5.Tag

Ballonfahrt von Waidhofen an der Thaya (CLP) mit Zwischenlandung in Karlstein an der Thaya nach Göpfritzschlag

Eine letzte Teamfahrt. Marcus nahm nochmal die gesamte Crew mit in den Korb. Zunächst starteten Marcus, Anke und Torsten vom CLP aus und nach der Zwischenlandung ging es dann für Marcus, Karen und Volker weiter bis zur Endlandung. Ein toller Wettbewerb ging zu Ende und wir freuen uns über Marcus fantastisches Gesamtergebnis.

  

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Fotos by Marcus Strauf, Volker Jonas und Torsten Veit

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